Los técnicos de Renfe estudian la posibilidad de implantar en septiembre este nuevo servicio, del que la mitad del recorrido sería por vía de alta velocidad y enlazaría con León y Valladolid.
En septiembre, Lugo podría contar a diario con un nuevo servicio diurno del Alvia a Madrid. Los técnicos de Renfe tienen el proyecto encima de la mesa, que supondría un ahorro de unos 50 minutos con respecto a la línea actual, al aprovechar más kilómetros de alta velocidad, y que además permitiría a los viajeros tener un enlace directo con ciudades como León, Palencia o Valladolid, entre otras.
Esa línea se implantaría a raíz de la modificación de servicios que llevará a cabo Renfe cuando el 3 de septiembre Adif inaugure el tramo de alta velocidad entre Olmedo y Zamora, de unos 95 kilómetros de longitud. Esa reorganización podría acarrear la supresión de un Intercity entre Vigo y Madrid.
