Bihartik asteazkenera bitarteko gaua Donostiako Easo kalea irekitzeko aprobetxatuko da Topoaren saihesbidea Miraconcha-Easo tartean eraikitzeko lanak direla eta itxita egon dena. Era berean, San Martin kalea itxiko da. Orain arte, zirkulazioa murriztuta egon da kale horretan, lanak beste fase batean zeuden bitartean, hau da, Loiolako sarbidea edo kanoia egiten zen bitartean Erdi-Kontxako geltoki berrian. Easo kalea irekitzeak hiriaren erdigunea ez pilatzea ekarriko du eta neurri batean San Martinen itxitura arinduko du. Hori dela eta, Udalak trafikoa desbideratu beharko du.
Easo kalea irekitzen denean, ibilgailuen trafikoa bi erreitan barna zirkulatzen ahalko da, San Martzial kaleraino, non galtzada estutuko da eta errei batetik baino ezin izango da zirkulatu. Etorbide honetako espaloiek 2,30 metroko zabalera izango dute. Easotik, autobus gehienak Askatasunaren hiribidetik hirigunera doan bidean ibiliko dira, baita taxiak, larrialdiko ibilgailuak, obrakoak, motorrak, inguruko aparkalekuen titularrak eta baita txandakako aparkalekua bilatzen duten ibilgailuak ere.
Loiolara sartzeko kanoia eraikitzeko pilote-pantailak egiten hasteak, Eason egin zen bezala, San Martin kalea erabat moztuko du Urbieta eta Hondarribia arteko tartean. Egoera horrek urtebete inguru iraungo du, eta urte horretatik aurrera, partzialki berrireki ahal izango da. Testuinguru horretan, ETS eta Donostiako Udala eskutik joan dira obren erginak gutxitzeko eta beharrezko desbideratzeak diseinatzeko.
Ibilgailu pribatuari dagokionez, hiriaren ekialderanzko ibilbidea (Gros, Egia…) azken hilabeteetan Urbieta kalean, Parkea kalean eta Gernikako Arbolaren pasealekuan zehar prestatutako ibilbidean egingo da.
Topoaren obrek inguruan indusketa lanak egiten jarraituko dute eta, beraz, obrako hesia ez da desagertuko Easo eta Zubieta kaleen arteko bidegurutzetik.
