Las obras que Adif está llevando a cabo en el tramo Astigarraga-Irun para la implantación del tercer hilo que permitirá conectar la línea de alta velocidad del País Vasco con la red francesa estarán terminadas a finales de 2024, según las previsiones que maneja el administrador de infraestructuras estatal.
Los representantes institucionales han visitado las obras del túnel de Gaintxurizketa, para cuyo medio kilómetro se está utilizando una máquina escudo que, por primera vez en Europa, compatibiliza las obras y el tránsito de las circulaciones ferroviarias en vía única.
El consejero Arriola ha puesto en valor el “compromiso” institucional con el avance de esta nueva infraestructura y ha resaltado que la legislatura actual está siendo “fructífera” en materia de colaboración en proyectos ferroviarios entre el Gobierno central y el vasco.
