Gasteizko tranbiak gaur bertan egin ditu bere lehenengo bidaiak Salburua auzora. Herritarrak ibilbidera, geltoki eta ordutegi berrietara ohitzeko, zerbitzua doakoa izango da egun osoan zehar. Halaber, apiril honetan zehar, Euskotrenek tranbiaren funtzionamenduari buruzko informazio-lanak indartuko ditu, bai unitateen barruan, bai geltokietan.
Lehen goizean «normaltasuna» nagusitu da, Martin Barbarías Euskotreneko Operazioen eta Proiektuen eta Obren Koordinazioaren arduradunak adierazi duen bezala. Izan ere, doako eguna denez, jende asko hurbiltzen ari da tranbia eta luzapen berria ezagutzera. Doakotasuna, azaldu du, «Salburua auzoari eskerrak emateko modu bat da ere, bi urte eta erdiko lanen ondoren, garraiobidea froga dezaten».
Salburuarako adarraren irekierak Arabako hiriburuko trenbide-sareari bost geltoki berri ekarriko dizkio (Santa Luzia, Iliada, Nikosia, La Unión eta Salburua). Geltoki horiek zerbitzua emango diote 20.000 herritar baino gehiagoko auzo gazte bati; izan ere, auzo hori hazten ari da. 2,5 kilometroko luzapenak aukera emango du Salburuaren, Judimendiren eta Santa Luziaren eta hiriburuko erdigunearen eta iparraldearen arteko lotura hobetzeko, eta, horrez gain, autobus-geltoki berrira eta unibertsitate-ingurura iristeko aukera hobetuko du. Salburuarako adarrari esker, 3.700 egoiliarrek etxetik bost minutura baino gutxiagora izango dute tranbia-geltokia, eta 18.300ek hamar minutu baino gutxiagora.
Halaber, Salburuarako zerbitzua abiarazteak toki nagusien eta helmugen berrantolaketa dakar; horrela, tranbiak Abetxukotik Unibertsitatera joango dira, eta Ibaiondotik Salburuara, 15 minutuko maiztasunarekin.
Tranbia auzo horretara heltzeak 25 milioi inguruko inbertsio osoa ekarri du. Inbertsio horren % 65 Eusko Jaurlaritzak finantzatu du, eta gainerako % 35a Vitoria-Gasteizko Udalak eta Arabako Foru Aldundiak ordaindu dute, erdibana.
